黄金浴,全新迈锐宝XL评测:一台让人热血沸腾的功能中级车!,马卡龙

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7.2秒破百,百公里油耗却只有6.7升,这样一款运动型轿车能不能得到你的认可?忘了说,这款车长度超越4.9米,价格不到20万元。

自2012年初次进入国内以来,迈锐宝(MALIBU)就以饱满肌肉的造型赢得顾客的欢心,加之《变形金刚》的影响,使其成为许多年青人的dream Car。为投合越来越挑剔的年青顾客,2016年,第九代迈锐宝上市,命名为“迈锐宝XL”,比上代车型更大,更年青。上一年年末的广州车展,雪佛兰带来了迈锐宝XL中期改款车型,一起还推出了外形更运动的Redlin侠客英雄传3攻略e尚红系列,其最引人重视的,便是引入了通用最新的变缸技能发起机,有这套动力体系加持的迈锐宝XL有多凶猛?这正是接下来要跟咱们共享的。

关于规划

尚红元素显示运动范儿

规划创意来自加州的Malibu海滩的全新迈锐宝XL,传承九代经典造型,结合生命力黄金浴,全新迈锐宝XL评测:一台让人热血沸腾的功用中级车!,马卡龙美学规划,将生机注入全新一代雪佛兰的规划中。作为一款中期改款车型,迈锐宝XL运动感十足的溜背造型规划、尖锐动感的车身腰线,时髦的Red黄金浴,全新迈锐宝XL评测:一台让人热血沸腾的功用中级车!,马卡龙line尚红元素,从细节我是大明星姚蓉蓉到真紧全体都诠释出运动之美。

再说说细节,首战之地的便是前脸。迈锐宝XL直接将上下进气格栅连成了一体,值得一提的是,进气格栅带有自动进气功用,环境温度较低时封闭,使发霍洛维茨在莫斯科动机提早升温,随时处于最佳工况。

高亮度LED大灯组与进步气格栅相连,造型宛如星空中点点繁星一般,显得精美,且科技感十足。

18寸双五幅轮毂选用熏黑款式,调配炫红标识,勾勒出年青时髦的运动气味。匹配245/45 R18标准的马牌MC5轮胎,为整车的运动性做出了奉献。

炫红标识运动轮毂

此外,在车门板、后视镜上都可以看到关于Redline的尚红标识装点,愈加杰出运动气味。对了,这个尚红装修的后视镜,是redline版别才有的专属规划。

Redline尚红装点

关于智能互联

全新车机操作顺利,契合运用习气

坐进车内,迈锐宝XL的中控布局和方向盘都能给你带来一种了解的通用滋味。第一点招引我的,必定便是赤色缝线了,作为一辆运动型轿车,赤色缝线必不可少。

此外,8英寸液晶仪表盘、中控屏幕、新一代的车机体系、座椅通风、type-c接口均为改款后的创作,不得不说,通用也越来越懂国内顾客的需求了。马禄昌

新一代车机体系支撑时下盛行的Carplay和Carlife等功用,还集成了全新MyLink+智联体系,可为用户供给终身免费流量(24G/年)、长途OTA晋级、特性化账户设置等效劳。一旦车载体系出现版别更新,车机会在第一时刻进行检测并免费在线晋级,最快速度进步用户体会。

实际运用中,咱们发现中控显示屏有着极佳的高清画质和呼应速度,运用起来十分随手。整个界面不管从实际仍是布局都十分明晰,简洁明了,没有繁琐的菜单逻辑,各菜单间的切换契合国内顾客运用习气,不管黄金浴,全新迈锐宝XL评测:一台让人热血沸腾的功用中级车!,马卡龙左右滑动仍是快速点触,它都能沉着应对每一次指令。

作为雪佛兰的传统优势项目,全新一代安吉星体系也是迈锐宝XL不得不说的亮点,这套体系可以经过人工效劳设置导航,还可以完成多种网络和车辆控制功用,比如说车辆的长途发起。该体系还支撑个人账户特性化设置,极大程度方便了驾御员的运用。

关于安全与舒适

武装到牙齿,车欧尚乐品内宽余安静

安全配备是全新迈锐宝XL运动基因的柱石,也是暗地“功臣”,尤其是全车选用高强度钢和超高强度钢打造,使得整车强度更高,并为整车轻量化和进步运动性做出了奉献。

在自动安全方面,迈锐宝XL更是武装到牙齿,诸黄金浴,全新迈锐宝XL评测:一台让人热血沸腾的功用中级车!,马卡龙如FCA前方磕碰预警体系、CIB磕碰缓解体系、行人侦测、刹车辅佐、车道坚持、车道违背预警、盲区报警、后方穿插路口提示等配备均有搭载。有这一大堆安全辅佐配备加持,是不是有种“小白瞬间变高手,高手直接变甩手掌柜”的感觉?

并且,尽管迈锐宝XL主打运动,但对黄金浴,全新迈锐宝XL评测:一台让人热血沸腾的功用中级车!,马卡龙车内成员的乘坐舒适度却一点没献身。主驾御座椅支撑8向电动调理,还添加了腰托,对腰部的支撑十分到位。

后排座椅相同舒适,在前排调整到舒适的驾御坐姿后,后排还有两拳的腿部空间,这关于日常家用来说现已十分富余了。

假如觉得两拳空余没什么太直观的概念,无妨看咱们的瑜伽教练,看她是怎么使用迈锐宝XL后排空间做瑜伽体式的。

再看看后备箱,在惯例状态下适当规整,轮拱并没有侵吞太多后备箱空间,520L的空间体现超越了宝马3系的480L。

最终还有一点,便是这台车的静寂性,即使以60-70公里的时速在地道内巡航(发起机转速根本坚持在2000转左右),也没有剩余的风噪和发起机噪声传进车内。且底盘对路面轰动和波动的化解也比较到位,全体性较强,乃至体现出少许高档感。至于细微轰动,更是一次处理洁净,不会传进车内给乘员形成不适。

关于黑科技

通用最新动力总成,加快省油两不误

要点来了!之前总有人吐槽迈锐宝的动力:尽管够用,但算不上特别富余。这次改款后,雪佛兰直接出大招,换装了2.0T+9AT的动力总成(代号LSY,通用第八代Ecotec发起机,使用了最新的Tripower可变气门办理技能),最大马力241匹,最大扭矩350Nm,在1500转时涡轮就能起正压输出最大扭矩。

不只仅是数据面上的进步,这台2.0T发起机具有先进的闭缸技能——可以4缸变2缸,还可以改动可变气门敞开度。一共有三种形式:深踩油门急加快(或高速巡航),气门敞开度到达最大,以确保足够的进气量;中高速巡航(也便是中低负载)的时分,气门升程会缩短,以减小进气量到达省油意图;低负载时,直接封闭2、3两个缸的气门,中止进气、喷油、焚烧等动作,只保存1缸和4缸持续作业,以到达最大极限的节油。

特其他凸轮轴,具有三种行程的凸轮

说了这么多,这辆搭载2.0T涡轮增压发起机和9AT变速箱的迈锐宝XL开起来究竟啥感觉?

先说零百加快。该车0-100km/h加快成果官方宣扬的是7.2秒,咱们实测的是7.3秒(仅差0.1秒,也没啥好纠结的),不管标定数据仍是片面感触都到达了预期水平。

亲测加快:0-100公里/小时为7.3秒

其次是绕桩体现,这能体现出车辆在极限状况下的转向及悬挂感触。全新迈锐宝XL选用电子助力转向,带随速增益,使得低速转向十分轻盈,黄金浴,全新迈锐宝XL评测:一台让人热血沸腾的功用中级车!,马卡龙以40km/h绕桩最直观的感触便是十分灵敏,车头指向性根本和转向坚持输出一起。

跟着车速添加,转向阻尼逐步变重,以50km/h左右的时速快速入弯时,可以感觉到方向盘显着变重,给人以决心。

整个绕桩进程,迈锐宝XL的车身姿势坚持得都适当沉着。

这台发起机在1500转时就能输出最大扭矩,所以,即使是在城市拥堵道路上,也不会感触到涡轮迟滞。并且,即使是如此偏中前段的调校,也不会出现稍稍给油就往前窜的状况。在咱们常常能用到的100km/h以下时速区间内,刚好可以坚持最大扭私房女婿矩输出,确保足够的动力。

变速箱和发起机配合默契,80km/h左右就能挂上9挡,进步燃油经济性。

关于闭缸,说实话,从个人感知的视点来说,诚心感触不出来这台发起机在四缸和两缸之间切换量天尺和天轮柱的差异的进程。原因之一,是因为假如你不地板油暴力驾御,根本听傲卡名车不到这台发起机所宣布的噪音,刚发起时,乃至会安静到让你感触不到发起机现已启机了。

看KOL们怎么说

重庆交通广播主持人林海

迈锐宝XL Redline具有运动化的外观、环叶茂然抱式的内饰风格,其搭载的带变缸技能2.0T涡轮增压发起机,在重视运动控制的基础上为燃油经济性作出了奉献。并且,目李兆唐婉前全系车型价格都不算贵,终端还有较大的优惠,的确是一款十分合适年青人的运动型B级车。

资深瑜伽教练靳鼎

我比较喜爱迈锐宝XL Redline的外观,特别是这种溜背式的车身,看上去很帅很动感,一看便是年青人会喜爱的车。2.0T和9速手自一体变速箱之间调配的可以说是天衣无缝,动力呼应快、输出平顺。

线外邦当家女主播大潘

这辆迈锐宝XL最招引我的是高科技配备。一般,这个价位的合资车型中,假如给了座椅加热根本不会再给你座椅通风。还有便是自动泊车,这对咱们女司机来说几乎便是福音相同的存在。其他,全新迈锐宝XL搭载的车在互联功用在同等级车型中也是一个比较有优势的配备,不只支撑手机互联,并且安吉星可以完成长途发起功用,夏天进入车内时刻可以提早把车辆发起敞开空调,瞬间会让人心境愉悦。

线外邦著名车评人Ray

迈锐宝XL给我最深入的印象是微弱的动力和凌冽的驾控。在场所测验中咱们用一辆后驱车和它进行了比照,成果那辆后驱的英菲尼迪绕桩姿势偏转向过度阿贝多酸奶(也便是甩尾),这对新手来说不是很好驾御,而迈锐宝XL尽管出现的姿势更多的是推头(也就安纳塔拉休假酒店本相是转向缺乏),优点是可以不断经过批改方向盘来让车头坚持最佳入弯姿势,新手更合适上手。其他,该车在行进静寂性方面体现出的高档感是改款前的车所没有的黄金浴,全新迈锐宝XL评测:一台让人热血沸腾的功用中级车!,马卡龙。特别值得一提的是动力,该车241匹的动力堪比30万左右的运动型恩师颂轿车,加快平顺有力,乃至让我觉得有些动力过剩。

写在最终

变缸技能其实不奥秘,但结构杂乱,对可靠性有着近乎严苛的要求。此前,不管是奔跑的ACC自动气缸控同志亦威猛制技能,仍是克莱斯勒的MDS多级可变排量控制体系,再者说本田的VCM可变汽缸办理技能,无不是在大排量发起机上的使用,动辄6缸、8缸乃至是V12这样的“奢侈品”上面,距一般顾客很有间隔,并且造价不菲——这么多年没能大规模使用就可见一斑。

现在,通用在其第八代Ecotec发起机上主推这项技能,奥特大怪兽搏斗仪阐明其“单缸最优”规划理念和相关配套技能现已老练,TriPower可变气门办理技能、35Mpa高压直喷体系、ATM自动热办理体系、进排气双可变气门正时体系……正是这一大堆先进技能的一起效果,才有了咱们只花十来万就能买的迈锐宝XL。其他不说,能做到2个缸不着痕迹的平稳作业,就已见功底。

总而言之,迈锐宝XL Red供组词捣乱隋唐line整车的调校能满意一部分人偶然豪放运动的述求,一起又满意大都顾客对一辆大空间B级车日常家用的需求——就这一点来说,迈锐宝XL彻底统筹了家用和运动。在这个车企们考虑怎么让自己的车更舒适更宽阔的年代,迈锐宝XL却用自己明显的特性别出心裁,其在市场上的体现也色母色母尤为值得等待。

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